Emanuel Moriatis ganó en el autódromo Juan y Oscar Gálvez

Emanuel Moriatis (Ford) ganó hoy la final correspondiente a la decimoprimera fecha del campeonato de Turismo Carretera, que se llevó a cabo en el autódromo Juan y Oscar Gálvez, y de esta forma se metió dentro de los doce pilotos que competirán por la Copa de Oro en las cinco fechas que restan. En tanto completaron el podio, José Ciantini (Chevrolet) y Matías Rossi (Chevrolet).
Los doce que entraron en el play off:
Norberto Fontana (129,5 puntos)
Mariano Altuna (126,5)
Christian Ledesma (122,5)
Diego Aventin (121,5)
Guillermo Ortelli (116)
José María López (114,5)
Emanuel Moriatis (111)
Jonatan Castellano (111)
Omar Martínez (106)
Agustín Canapino (105)
Matías Rossi (102)
Matías Jalaf (100,5).

La próxima fecha se realizará el 11 de octubre en Paraná y dará inicio a la Copa de Oro.

Final (24 vueltas)
1. Emanuel Moriatis (Ford) 50:19.317
2. José Ciantini (Chevrolet) + 2.588
3. Matías Rossi (Chevrolet) + 6.996
4. Norberto Fontana (Dodge) + 8.926
5. Mariano Altuna (Chevrolet) + 9.356
6. Sergio Alaux (Chevrolet) + 25.875
7. Emiliano Spataro (Chevrolet) + 51.164
8. Néstor Girolami (Torino) + 1:12.708
9. Diego Aventin (Ford) + 1:24.845
10. Mathias Nolesi (Ford) + 1:25.133
11. José Savino (Ford) + 1:26.305
12. Martín Basso (Torino) + 1:29.195
13. José María López (Torino) + 1:33.061
14. Julio Catalán Magni (Dodge) + 1:34.939
15. Juan Manuel Silva (Ford) + 1:38.742
16. Omar Martínez (Ford) + 1:57.345
17. Marcos Di Palma (Chevrolet) + 1:57.918
18. Omar Tanoni (Ford) + 1:59.948
19. Guillermo Ortelli (Chevrolet) + 2:00.467
20. Lionel Ugalde (Ford) + 2:02.261
21. Luis José Di Palma (Chevrolet) + 1 vuelta
22. Roberto Urretavizcaya (Chevrolet) + 1 vuelta
23. Ricardo Risatti (Dodge) + 1 vuelta
24. Juan Marcos Angelini (Chevrolet) + 1 vuelta
25. Ariel Robbiani (Dodge) + 1 vuelta
26. Matías Jalaf (Ford) + 1 vuelta
27. Ariel Pacho (Torino) + 1 vuelta
28. Pablo Soto (Dodge) + 1 vuelta
29. Mauro Pichini (Ford) + 1 vuelta
30. Guido Falaschi (Ford) + 2 vuelas
31. Carlos Okulovich (Torino) + 5 vuelas
32. Christian Ledesma (Chevrolet) + 6 vuelas
33. Próspero Bonelli (Ford) + 6 vuelas
No clasificaron
34. Gabriel Ponce de León (Ford)
35. Juan Pablo Gianini (Ford)
36. Leandro Mulet (Dodge)
37. Diego De Carlo (Dodge)
38. Mariano Werner (Ford)
39. Leonel Pernía (Torino)
40. Maximiliano Juan (Ford)
41. Laureano Campanera (Chevrolet)
42. Agustín Canapino (Chevrolet)
43. Rafael Verna (Ford)
44. Jonatan Castellano (Dodge)

Promedio: 161,707 km/h. Récord de vuelta: Ciantini, en la 12º, en 1:53.036/1000 a 176,846 km/h. Excluido: DeBenedictis por maniobra peligrosa a Canapino. Pase y siga: Alaux por a Ortelli y Mulet por toque a Angelini. Apercibidos por no respetar bandera azul: Urretavizcaya, Luis José Di Palma, Pichini, Jalaf, Angelini y Robbiani.

Foto: Corsa

Matías Rossi a dos puntos de ingresar a la Copa de Oro

Matías Rossi (Chevrolet) se quedó hoy con la pole position correspondiente a la decimoprimera fecha del campeonato del Turismo Carretera, que se esta llevando a cabo en el autódromo Juan y Oscar Gálvez de Buenos Aires. Completaron los tres primeros Mariano Altuna (Chevrolet) y Emanuel Moriatis (Ford).
El piloto de Del Viso marcó el mejor tiempo en la carrera clasificatoria con un registro de 1m38s995, de esta forma se adjudicó dos puntos, que lo dejan a dos unidades del decimosegundo lugar del campeonato -que actualmente pertenece a Moriatis-, por lo que deberá sumar para poder ingresar a la Copa de Oro.
Por su parte, el debutante Néstor “Bebu” Girolami (Torino) tuvo que abandonar debido a que su auto se incendió.
Mañana a partir de las 9.10 comenzarán a disputarse las tres series. En tanto, la Final se largará a las 12.50 sobre 25 vueltas.
Los tiempos
1. Matías Rossi (Chevrolet) 1:38.995
2. Mariano Altuna (Chevrolet) + 0.230
3. Emanuel Moriatis (Ford) + 0.274
4. Christian Ledesma (Chevrolet) + 0.310
5. José Ciantini (Chevrolet) + 0.327
6. José María López (Torino) + 0.460
7. Norberto Fontana (Dodge) + 0.523
8. Diego Aventin (Ford) + 0.545
9. Jonatan Castellano (Dodge) + 0.639
10. Lionel Ugalde (Ford) + 0.744
11. Guillermo Ortelli (Chevrolet) + 0.758
12. Rafael Verna (Ford) + 0.852
13. Mariano Werner (Ford) + 0.884
14. Emiliano Spataro (Chevrolet) + 0.886
15. Juan Manuel Silva (Ford) + 0.974
16. Martín Basso (Torino) + 0.978
17. Sergio Alaux (Chevrolet) + 0.993
18. Omar Martínez (Ford) + 1.045
19. Julio Catalán Magni (Dodge) + 1.045
20. Agustín Canapino (Chevrolet) + 1.049
21. Maximiliano Juan (Ford) + 1.057
22. Marcos Di Palma (Chevrolet) + 1.088
23. Laureano Campanera (Chevrolet) + 1.210
24. Omar Tanoni (Ford) + 1.216
25. Prospero Bonelli (Ford) + 1.245
26. Carlos Okulovich (Torino) + 1.317
27. Mathias Nolesi (Ford) + 1.354
28. Matías Jalaf (Ford) + 1.362
29. José Savino (Ford) + 1.388

Foto: CANOPRENSA

Facundo Chapur: "El automovilismo me aleja de la calle"

Facundo Chapur tiene 15 años y vive en Córdoba junto a su familia. “Chapu”, como lo llaman sus amigos, corre en karting y el año pasado, con tan sólo 14 abriles, se consagró campeón del Campeonato Mundial Junior 125 que se disputó en el kartódromo “La Conca”, de Muro Leccese en Italia. Cabe destacar que ese certamen junto a los mejores doscientos dieciséis pilotos Rotax del Mundo.
Además en 2008 se coronó ganador en el Campeonato Argentino y en el Apertura del Campeonato Bonaerense.
Chapur es un chico con mucha fe y no quedan dudas de que es una de las grandes promesas que tiene el automovilismo del país.
-¿Cómo empezaste a correr en karting?
-¡Comencé con un karting casero! Yo tenía uno a pedales y mi tío le puso un motor Zanella. Eso fue a los cuatro años. A los cinco me lo tomé más en serio y empecé a correr en Jesús María con un kart profesional.
- Eso quiere decir que él que te inculcó el amor por el automovilismo fue tu tío
-¡Así es! Pero después mi papá me empezó a llevar a probar.
-¿Algún momento te prohibieron este deporte por miedo?


-¡No, no! Para nada. Al contrario, siempre me apoyaron.
- ¿Qué te dio el automovilismo?
- La verdad que el automovilismo es algo muy bueno para mí. Porque me ayuda a expresarme de otra forma y lo más importante es que me aleja de la calle.
- Con respecto a la calle y a la mala compañía. ¿Se te acercó alguien con malas intenciones?
-¡La verdad que no sé! Pero el ambiente del automovilismo es muy jodido. Hay mucha falsedad y eso no me gusta mucho.
-Eso quiere decir que no tenes amigos del ambiente
- Si tengo amigos. La mayoría lo son. Afuera de la pista es una cosa y adentro es otra.
-Por otro lado, con 14 años ganaste tu primer título internacional. ¿Qué sentiste al haber obtenido el Campeonato Mundial Junior de Karting-se disputó en Italia- fuera de tu país?
-¡No lo podía creer! Cuando terminó la carrera me quedé pensando, creía que era un sueño todo lo que me estaba pasando. ¡No entendía nada! Hasta que subí al podio y me cayó la ficha, en ese momento me di cuenta de que era campeón mundial y empecé a llorar.
- ¿Por qué pensas que no estás teniendo actualmente buenos resultados en las carreras?
-La verdad que no sé. También tengo un poco de mala suerte.
-Es raro. Pero quizás sea como decís vos, un poco de suerte o porque tal vez estás bien en la carrera y por un error del otro te despistas.
-Exactamente.
- Tenes 15 años y obviamente vas a la escuela, a pesar de que por tu profesión a veces se te complica asistir todos los días. ¿Cómo combinas el colegio y tu profesión?
-Cuando puedo estudio, pero voy al cole.
-Con respecto al futuro. ¿Qué planes tenes para el año que viene?
-Voy a correr en la Fórmula Renault Plus y este año iré al Mundial de Egipto-se llevará a cabo en diciembre-.
-Por último, ¿te gustaría correr en Turismo Carretera?
-Si, aunque prefiero primero TC 2000, después TRV6 y por último TC.
-¿Por qué?
- El Turismo Carretera no me gusta mucho.
-¿A quién tenes como referente?
- A José María López e internacional a Sebastián Vettel.

Se hizo justicia: los Pumas al Tri Nations

Por fin los Pumas participarán de un torneo internacional en el que competirán con la elite del rugby mundial: contra el último campeón Sudáfrica, Nueva Zelanda y Australia.
Será a partir del 2012 para que Argentina pueda tener tiempo de prepararse para la gran cita.
Los Pumas, que salieron terceros en el último mundial y se encuentran sextos en el ranking de la IRB, disputaran seis partidos con el sistema de ida y vuelta, teniendo que viajar a los demás países competidores. Para ello, la UAR está gestionando para ser subsidiado por la IRB para poder afrontar la competencia.
Entre las principales condiciones está la de que Argentina deberá presentar sus mejores jugadores disponibles y para eso habrá que hacer un gran trabajo de adaptación para los que juegan en otros torneos con los que se superpone el Tri Nations ya que se dispuaría entre agosto y septiembre.

Peter Windsor confirmó que hay tratativas por los servicios de José María López en la F1

José María López dio que hablar en los últimos días, cuando se conoció su posibilidad de correr en la Fórmula 1 el próximo año. Esta noticia generó mucha polémica en el entorno de Esteban Guerrieri, otro argentino que busca un lugar en la Máxima categoría. Esto saltó a la vista en el momento que el manager del piloto del Olympiacos, Julio Gutiérrez, dijo que no le daba créditos a las versiones que aseguraban que Pechito podría participar de la F1 en 2010. Además afirmó que se trata de una movida de prensa por parte del padre de López. Pero las declaraciones del periodista y uno de los dueños de la escudería USF1, Peter Windsor, objetaron lo dicho por Gutiérrez.
En una entrevista que se le realizó a Windsor y se emitió por el programa “El show de la Fórmula 1”, el sábado por noche en Fox Sport, confirmó que se están realizando tratativas con el Automóvil Club Argentino (ACA) por los servicios del cordobés.
Además, el team-manager explicó que de los postulantes que se encuentran en la lista “Pechito es uno de los más completos”, porque cuenta con mucho trabajo en la Formula 1 producto de su labor como tester de Renault.
José María López, el padre del campeón de TC2000, fue consultado por las declaraciones que dio Windsor. “A través de esa entrevista se confirmó que las charlas existen y no son un invento… Creo que entre lunes y martes podría haber alguna otra novedad”, confesó.

Fuente:Corsa

Ledesma ganó de punta a la punta

Christian Ledesma (Chevrolet) ganó hoy la final correspondiente a la décima fecha del campeonato de Turismo Carretera, que se disputó en el autódromo de Termas de Río Hondo. Lo escoltaron, Emanuel Moriatis (Ford) y Omar Tanoni (Ford), respectivamente. Con esta victoria, el piloto marplatense se transformó en el nuevo líder del torneo con 118 unidades, lo siguen Norberto Fontana (Dodge) con 114, Diego Aventín (Ford) con 112,5 y Mariano Altuna (Chevrolet) con 111,5.
Ledesma comenzó el domingo con un triunfo en su serie. Como fue la más veloz, el piloto del JP Racing tuvo el pasaporte para largar desde el lugar de privilegio en la final. Utilizó la ventaja que tuvo en la partida para separarse del resto del pelotón. Con esta victoria ya suma quince triunfos en el TC.
“Quise levantar el ritmo, pero no me dio. Traté de correr concentrado para hacer las cosas bien porque Moriatis venía muy cerca. Sobre el final tuve una ida de cola, pero no me complicó demasiado”, explicó Ledesma al concluir la carrera. Además agregó: “Logramos un paso muy importante. Si me decían a principio de año que me iba a pasar esto, no lo firmaba porque no lo creía”.
Cabe recordar que esta fecha era la penúltima antes de la Copa de Oro que hará su inició el 11 de octubre en Paraná. En tanto, hasta el momento están dentro del playoff: Ledesma, Fontana, Aventín, Altuna, Guillermo Ortelli (Chevrolet), Jonatan Castellano (Dodge), José María López (Torino), Agustín Canapino (Chevrolet), Omar Martínez (Ford), Matías Jalaf (Ford), Lionel Ugalde (Ford) y Emanuel Moriatis (Ford).
La próxima fecha que se llevará a cabo el 27 del corriente mes en el autódromo Juan y Oscar Gálvez de Buenos Aires y definirá quiénes serán los doce pilotos que ingresen a la Copa.

Clasificación (25 vueltas)
1. Christian Ledesma (Chevrolet), 41:37.965
2. Emanuel Moriatis (Ford) + 0.654
3. Omar Tanoni (Ford) + 13.209
4. Juan Manuel Silva (Ford) + 17.452
5. Norberto Fontana (Dodge) + 18.654
6. Martín Basso (Torino) + 19.218
7. Diego Aventin, (Ford) + 19.817
8. Matías Rossi (Chevrolet) + 24.015
9. José María López (Torino) + 24.256
10. Mariano Altuna (Chevrolet) + 24.948
11. Ricardo Risatti (Dodge) + 25.292
12. Mariano Werner (Ford) + 26.381
13. Matías Jalaf (Ford) + 26.729
14. Agustin Canapino (Chevrolet) + 27.087
15. Mathias Nolesi (Ford) + 31.065
16. Ariel Robbiani (Dodge) + 37.120
17. Prospero Bonelli (Ford) + 40.673
18. Carlos Okulovich (Torino) + 41.374
19. Juan Pablo Gianini (Ford) + 42.210
20. Laureano Campanera (Chevrolet) + 42.485

1-2 de Brawn GP

El brasileño Rubens Barrichello (Brawn GP) ganó hoy el Gran Premio de Italia correspondiente a la decimotercera fecha del Campeonato de Fórmula 1. Completaron el podio su compañero, el inglés Jenson Button, y el finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari), respectivamente. El certamen su encuentra liderado por Button con 80 unidades, lo siguen Barrichello con 66 y el alemán Sebastián Vettel (Red Bull) con 54.
Rubinho consiguió su tercera victoria en el circuito italiano –las otras fueron en el 2002 y 2004-, debido a una gran estrategia de Brawn GP. Con su compañero Button decidieron realizar una detención en boxes, mientras que Hamilton, Raikkonen y el alemán Adrian Sutil (Force India) optaron por dos. Con esta táctica, la escudería inglesa logró el 1 -2.
Por su parte, Lewis Hamilton (McLaren) iba tercero, hasta que en la última vuelta se despistó y se estrelló contra una de las vallas de detención. De esta forma se posicionó decimosegundo.
La próxima fecha se llevará a cabo el 25 del corriente mes en Singapur.

Clasificación (53 vueltas)
1. Barrichello (Brawn-Mercedes), 1h16:21.706
2. Button (Brawn-Mercedes) + 2.866
3. Raikkonen (Ferrari) + 30.664
4. Sutil (Force India-Mercedes) + 31.131
5. Alonso (Renault) + 59.182
6. Kovalainen (McLaren-Mercedes) + 1:00.693
7. Heidfeld (BMW Sauber) + 1:22.412
8. Vettel (Red Bull-Renault) + 1:25.427
9. Fisichella (Ferrari) + 1:26.856
10. Nakajima (Williams-Toyota) + 2:00.000
11. Glock (Toyota) + 2:43.925
12. Hamilton (McLaren-Mercedes) + 1 vuelta
13. Buemi (Toro Rosso-Ferrari) + 1 vuelta
14. Trulli (Toyota) + 1 vuelta
15. Grosjean (Renault) + 1 vuelta
16. Rosberg (Williams-Toyota) + 2 vueltas
No clasificaron
17. Liuzzi (Force India-Mercedes)
18. Alguersuari (Toro Rosso-Ferrari)
19. Kubica (BMW Sauber)
20. Webber (Red Bull-Renault)

El Sur palpita su clásico

El clásico del Sur entre Lanús y Banfield abrirá hoy la tarde futbolera a partir de las 14. El encuentro se disputará en el estadio Ciudad de Lanús por la cuarta fecha del torneo Apertura- El árbitro será Héctor Baldassi.
El equipo de Luis Zubeldia sumó 4 unidades en el certamen, tras haber vencido a Huracán 2 a 1 en la primera fecha y empatado sin tantos con Argentinos Juniors en la tercera –en la segunda cayó ante Boca 2 a 1-.
Por su parte, el “Taladro” tiene 7 puntos y está a 5 del puntero Rosario Central. En la primera fecha le ganó a River 2 a 0, en la segunda igualó sin goles con Argentinos y en la tercera se impuso ante Chacarita por 1 a 0.
Probables formaciones
Lanús: Mauricio Caranta; Hernán Grana, Santiago Hoyos, Jadson Viera, Maximiliano Velázquez; Eduardo Ledesma, Agustín Pelletieri, Matías Fritzler, Sebastián Blanco; Eduardo Salvio y Santiago Salcedo. Director técnico: Luis Zubeldía.
Banfield: Christian Lucchetti; Julio Barraza, Sebastián Méndez, Víctor López, Marcelo Bustamante; Marcelo Quinteros, Maximiliano Bustos, Walter Erviti, James Rodríguez; Sebastián Fernández y Santiago Silva. Director técnico: Julio Falcioni.

Historial
En primera división, Lanús y Banfield disputaron 65 partidos, de los cuales el "Granate" ganó 18, el "Taladro" 28 e igualaron en 19 oportunidades.
En tanto, en el ascenso se vieron las caras en 22 encuentros, con 8 triunfos de Lanús, 7 de Banfield y 7 empates-

El último triunfo de Lanús: Torneo Clausura 2009 • Resultado: 0 - 1
El último triunfo de Banfield: Torneo Clausura 2008 • Resultado: 0 - 5

Máximas goleadas:
Banfield – Campeonato 1950 y Clausura 2008 – goleó por 5-0.
Lanús – Campeonato 1954 y Clausura 1996: Lanús 4 vs. Banfield

Jugadores con ambas camisetas:
Abel Álves, Martín Andrizzi, Héctor Baillié, Eduardo Bustos Montoya, Jorge Raúl Cabrera, Oscar Calics, Daniel Cantero, Diego Ceballos, Norberto D'Angelo, Walter De Felippe, Carlos Enrique, Gustavo Ferlich, Carlos Galván, Silvio González, Claudio Graf, Walter Lemma, Benito Mattas, Héctor Milano, Héctor Minitti, Carlos Moreno, Juan Carlos Nani, Luis Oriolo, Ricardo Hernán Pagés, Omar Pérez, Daniel Quinteros, Norberto Raffo, José Ramos Delgado, José Salomón, Juan José Sánchez, José Sand, Ángel Silva, Luis Vissini, entre otros.

En el torneo Apertura 2009:

Cómo convirtieron los goles
En total Lanús tiene 3 tantos.
De cabeza:1
De penal:1
De cabeza:1

En total Banfield convirtió 4 goles
De jugada: 3
De cabeza 1

Cuándo convirtieron cada equipo:
Lanús:
Primer tiempo
0-15: 1
15-30:1
30-35:1

Banfield:
Primer tiempo
0-15: 2
30-45:2

Tarjetas:
Lanus 7 amonestados.
Banfield 5 amonestados.

En busca de repetir la hazaña

Emanuel Moriatis (Ford) obtuvo hoy la pole position correspondiente a la décima fecha del Campeonato de Turismo Carretera, que se está llevando a cabo en el autódromo de Termas de Río Hondo. Al de Lanús lo siguieron, Christian Ledesma (Chevrolet) y Mariano Altuna, respectivamente.
Paradójicamente, el piloto del Lincoln Sport Group inauguró en mayo del año pasado el trazado santiagueño cuando ganó la final, y esta tarde se impuso en la carrera clasificatoria. Moriatis marcó un registro de 1m32s554 para aventajar a Ledesma por 0s036.
Con esta pole, “Ema” sumó dos puntos en su lucha para ingresar a la Copa de Oro. Hasta el momento, acumuló 65 unidades en el certamen y se encuentra decimocuarto a catorce puntos del decimo segundo, Gabriel Ponce de León(Ford), quien por ahora está dentro de la Copa.
Cabe recordar que esta fecha es la antepenúltima previa al playoff que se iniciará el 11 de octubre en Paraná. La Copa de Oro tendrá como protagonistas a los 12 primeros del campeonato, que pelearán las últimas cinco fechas que definirán al monarca del torneo.
Por otro lado, las series se disputarán mañana a partir de las 9.10 y luego desde las 12.50 se largará la final del Gran Premio de Termas de Río Hondo.

CLASIFICACION GENERAL - TC
TERMAS DE RIO HONDO - SANTIAGO DEL ESTERO


1º Moriatis, Emanuel (Ford) 01m32s554
2º Ledesma, Christian (Chevrolet) a 0.036
3º Altuna, Mariano (Chevrolet) a 0.259
4º Catalan Magni, J. Cesar (Dodge) a 0.369
5º Tanoni, Omar (Ford) a 0.384
6º Fontana, Norberto (Dodge) a 0.501
7º Lopez, Jose María (Torino) a 0.526
8º Aventin, Diego (Ford) a 0.573
9º Silva, J. Manuel (Ford) a 0.672
10º Ortelli, Guillermo (Chevrolet) a 0.686
11º Verna, Rafael (Ford) a 0.717
12º Basso, Martín (Torino) a 0.738
13º Rossi, Matias (Chevrolet) a 0.752
14º Gianini, Juan Pablo (Ford) a 0.753
15º Martinez, Omar (Ford) a 0.775

Una mujer que aniquila al machismo

Rebeca Sarú tiene 18 años y vive en San Francisco, Córdoba con su familia. Además esta cursando el primer año de abogacía. A esta joven desde muy chica su padre la llevaba a ver las carreras de Rally. Un día “Rebe” se animó a pegarle un volantazo a su vida y cambiarle el rumbo cuando decidió ser navegante en Rally. Este año comenzó a hacer pruebas en el automovilismo y cada día se siente más feliz por esta iniciativa que tomó, ya que este deporte es su mayor pasión.
-¿Cómo empezó tu “amor” por el Rally?
-Porque desde chiquita mi papá me llevaba a todos los Rally. Él me metió en el ambiente y comencé a hacerme amigos.
- ¿A quién admiras?
- Yo seguí mucho a Valeria Vega, una chica que corre con su papá (Víctor Vega) en el Rally santafesino, y, además, a Vanina Schaffer –participa en el Rally de Santa Fe en la clase ZF- que la pelea igual que yo.
- ¿Cómo tomaste la decisión de ser navegante?
-Este año dije “quiero ser navegante” y acá estoy, haciendo lo que más me gusta. Además me encantan los autos y me cuesta ver las carreras desde abajo. Por otro lado, varios pilotos importantes me enseñaron.
- ¿Podes nombrar a algunos?
- Víctor Vega, Patricia Pauloni y Julia Clemente.
- ¿Cuál fue tu primera carrera?
-Estoy haciendo mini carreras para ver como ando. La oficial se estaba por realizar pero se suspendió por problemas económicos. (N.de la Redactora: Su debut era en Río Tercero en octubre, pero la Municipalidad no puede solventar los gastos).
- Los pilotos, ¿cómo te ven?
- Me ven como la más chica del ambiente. Muchos me dicen “La nena”. Pero bien, me llevo excelente con la mayoría de los pilotos, además son muy buena gente.
- ¿Sufriste algún comentario machista como “Anda a lavar los platos”?
-¡Sí! Varios me decían eso, pero después yo los mandaba a lavar los platos a ellos.
-¿Qué esperas para tu futuro?
-Poder crecer en el automovilismo, recibirme de abogada y formar una familia.
-Por último, ¿qué mensajes querés dejarle a esas "mujeres tuercas" que tienen como deseo correr, pero no se animan?
-Que lo hagan, si tienen la oportunidad que cumplan su sueño, que no se van a arrepentir.

Rosario Central quiere ganarle a River para ubicarse en la cima del torneo

River se enfrentará hoy con Rosario Central a partir de las 20.10, en el Gigante de Arroyito de Santa Fe, por la tercera fecha del torneo Apertura. El árbitro del encuentro será Federico Beligoy.
Hasta el momento, el equipo de Núñez sólo cosechó tres unidades en dos partidos –cayó con Banfield por 2 a 0 y se impuso ante Chacarita por 4 a 3-.
Por su parte, el equipo de Rosario obtuvo seis puntos, tras ganarle en la primera fecha a Racing por un tanto, y en la segunda a Tigre por 2 a 1.

Probables formaciones:

River: Daniel Vega; Martín Galmarini, Gustavo Cabral, Maximiliano Coronel, Cristian Villagra; Matías Almeyda, Miguel Angel Paniagua, Diego Barrado; Diego Buonanotte, Ariel Ortega y Cristian Fabbiani. DT: Néstor Gorosito.

Central: Jorge Broun; Diego Chitzoff, Guillermo Burdisso, Nahuel Valentini, Gervasio Núñez; Jonatan Gómez, Jesús Méndez, Mario Paglialunga, Lucas Moya; Emilio Zelaya y Gonzalo Castillejos. DT: Ariel Cuffaro Russo.
Antecedentes históricos

River y Rosario Central disputaron en total 138 partidos, de los cuales los “Canallas” ganaron 28 y los “Millonarios” 73, y empataron en 37 ocasiones.
El equipo rosarino jugó de local contra los de Núñez 66 veces, cosechó 20 victorias, 20 empates y 26 partidos perdidos.
Por su parte, River se enfrentó en su estadio contra los “Canallas” en 69 ocasiones, se impuso en 46 encuentros, igualó 16 y cayó en 7 oportunidades.
También jugaron 3 veces en cancha neutral, de los cuales ganaron uno cada uno, mientras que en el otro empataron.
Además confrontaron en 2 partidos de la Copa Libertadores del ´81. En ambos encuentros se impusieron los de Núñez – 1 a 0 en Buenos Aires y 3 a 2 en Rosario-

+Máxima Goleada de Rosario Central como Local
Campeonato 1954 - Rosario Central 4 vs River Plate 0 Goles: Oscar Massei, Matías Cardoso, Antonio Gauna y Humberto Rosa Metro 1972 - Rosario Central 4 vs River Plate 0 Goles: Aldo Poy (2), Ángel Landucci y Ramón Bóveda

+Peor Derrota de Rosario Central como local
Apertura 1996 - Rosario Central 2 vs River Plate 5 Goles: Martín Cardetti y Rubén Da Silva (penal)

Jugadores que vistieron ambas camisetas

Celso Ayala
Eduardo Coudet
José Luis Gaitán
Humberto Maffei
Marco Ruben
Jorge Balbis
Oscar Craiyacich
Ariel Garcé
Víctor Marchetti
José T. Serrizuela
Roberto Bonano
Rubén Da Silva
Jorge García
Juan Marcelo Ojeda
Gastón Sessa
José M. Buljubasich
Roberto D’Alessandro
Enzo Gennoni
Marcelo Pagani
Daniel Sperandío
Carlos Bulla
Alberto De Zorzi
Juan Carlos Heredia
Omar Palma
Leonardo Talamonti
Martín Cardetti
Juan Carlos Delménico
Mario Kempes
Alfredo Pérez
Edgardo Teglia
César Castagno
Hernán Díaz
Matías Lequi
Héctor Pignani
Federico Vairo
Ramiro Castillo
Enrique Fernández
Miguel Á. Loayza
Juan Pizzi
Juan Vairo
Raúl Chaparro
Paulo Ferrari
Loeschbor
Miguel Ángel Raimondo
Cristian Villagra
Darío Conca
Luciano Figueroa
Leopoldo Luque
José Omar Reinaldi
Hugo Coscia
Mario Finarolli
Federico Lussenhoff
Francisco Rodríguez

Werner escribió una nueva historia

Mariano Werner (Toyota Argentina Team) se anotó hoy en la historia del automovilismo tras ganar la primera carrera en el autódromo de Neuquén, correspondiente a la octava fecha del campeonato de TC 2000. De esta manera, le dio la tercera victoria del año a Toyota – la primera fue en Resistencia y la segunda en Buenos Aires de la mano de Norberto Fontana-. En tanto completaron el podio, Leonel Pernia (Petrobras Racing) y Matías Rossi (Renault Lo Jack Team), respectivamente. El torneo está liderado por Juan Manuel Silva (Petrobras Racing) con 90 unidades, lo sigue su compañero de equipo José María López con 83, y Norberto Fontana (Toyota Argentina Team) con 80.
El entrerriano tuvo un fin de semana fantástico, el sábado obtuvo la pole position y en la carrera clasificatoria de esta mañana, llegó segundo detrás de Emiliano Spataro (Fiat Pro Racing Team), después de haber largado octavo. Sin embargo en la final, Spataro iba a largar desde el lugar de privilegio, pero el Fiat línea evidenció una perdida de aceite y tuvieron que sacarlo de la grilla. Por esto, Werner pudo ubicarse en la primera posición y mantenerla durante toda la competencia.
Por su parte, el gigante de Arrecifes realizó una excelente carrera al largar vigésimo noveno y terminar cuarto, luego de superar en la última vuelta Marcelo Bugliotti (Escudería Río de La Plata). Esto le permitió sumar puntos muy valiosos que lo ubicaron en el tercer puesto del certamen, a diez del puntero.
La próxima fecha será el 4 de octubre en el “Callejero de Santa Fe” .


Los 10 primeros
1. Mariano Werner (Toyota Team Argentina)
2. Leonel Pernía (Petrobras Racing)
3. Matías Rossi (Renault Lo Jack Team)
4. Norberto Fontana (Toyota Team Argentina)
5. Marcelo Bugliotti (Escudería Río de la Plata)
6. Juan Manuel Silva (Petrobras Racing)
7. Gabriel Ponce de León (Ford-YPF)
8. Martín Basso (Ford-YPF)
9. Fabián Yannantuoni (DTA)
10. Franco Berardi (FP Racing)

Toyota sigue siendo protagonista

Mariano Werner (Toyota Team Argentina) se apoderó hoy de la pole position de la octava fecha del campeonato de TC 2000, que se está disputando en el autódromo Centenario de Neuquén. En tanto, completaron los tres primeros lugares, Matías Rossi (Renault Lo Jack Team) y Juan Manuel Silva (Petrobras Racing), respectivamente.

Toyota está imparable en el Turismo Competición 2000, ganó las dos últimas fechas, que se realizaron en Resistencia y en Buenos Aires, de la mano de Werner y Norberto Fontana, y este fin de semana volvió a ser protagonista con el mejor tiempo clasificatorio del entrerriano que fue de 1:32.033/1000 y marginó por 25/100 a Matías Rossi.

Entre tanto, por el sistema de penalización de la categoría, Ezequiel Bosio (Honda Civic) y Emiliano Spataro (Fiat Línea) largarán mañana, a partir de las 10, desde la primera fila en la Carrera Clasificatoria, tras ser séptimo y décimo, mientras que Werner partirá octavo.


Clasificación
1. Mariano Werner (Toyota Team Argentina), 1:33.033
2. Matías Rossi (Renault Lo Jack Team) + 0.255
3. Juan Manuel Silva (Petrobras Racing) + 0.307
4. Gabriel Ponce de León (Ford-YPF) + 0.675
5. Leonel Pernía (Petrobras Racing) + 0.757
6. Guillermo Ortelli (Chevrolet Elaion) + 0.772
7. Ezequiel Bosio (Bainotti Factory Racing) + 0.857
8. Martín Basso (Ford Focus) + 1.427
9. José María López (Petrobras Racing) + 2.951
10. Emiliano Spataro (Fiat Pro Racing Team) + 5.825

"El loco" vuelve a la Selección

Martín Palermo fue convocado por el director técnico de la Selección Argentina, Diego Maradona, para formar parte del plantel que enfrentará a Brasil el próximo sábado, por las Eliminatorias para el Mundial de Sudáfrica 2010. Después de una semana no muy agradable para el delantero de Boca, ya que el viernes pasado padeció agresiones verbales de una fracción de la hinchada “Xeneize”, llegó la felicidad con el gol convertido el domingo ante Lanús y esta citación,
Ante esta gran sorpresa, "El loco" declaró: “Todavía no caigo, llegué a mi casa y me enteré de esto”. Además añadió: Tengo que agradecerle a Diego por esta oportunidad, pero no me conformo, quiero más”.
Cabe recordar que la última participación que tuvo Palermo con la celeste y blanca fue en la Copa América 1999, que se disputó en Paraguay. Convirtió tres goles en siete partidos, dos a Ecuador y uno a Uruguay. Sin embargo, quedo registrado en los récords guiness negativos por haber fallado tres penales ante Colombia.

Participación de la Selección Argentina en la Copa América 1999:

1 de julio de 1999

Argentina 3 - 1 Ecuador

Diego Simeone 12` Jaime Iván Kaviedes 77`
Martín Palermo 55` 61`

4 de julio 1999

Argentina 0 - Colombia 3
Ivan Ramiro CÓRDOBA (10' penal)
Edwin Arturo CONGO 79'
Johnnier MONTAÑO 87'

Palermo falló tres penales:
* A los 5' PALERMO (ARG) desvió un penal.
* A los 76' PALERMO (ARG) desvió un penal.
* A los 90' Miguel CALERO (COL) le detuvo un penal a PALERMO (ARG).

7 de julio de 1999

Argentina 2 - 0 Uruguay

Cristian GONZÁLEZ 1`
Martín PALERMO 56`

Segunda Fase

Argentina 1 - Brasil 2

Juan Pablo SORÍN 11` RIVALDO 32'
RONALDO 48'